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Aston Martin DB2 - Ein kraftvoller Oldtimer Rennsportler

Datum: 02.03.2010     Autor: Kay Mackenneth

Vorgestellt wurde die Serie der Aston Martin DB2 Modelle erstmals 1950 auf der New York Motor Show. Schon vor der Serien-Präsentation sprachen die Rennerfolge des DB2 für sich. Sehen Sie hier das Video über den Aston Martin DB2.

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Oldtimer Einzelkind - Fiat 500 Spyder-Sport Gläser

Datum: 24.02.2010     Autor: Kay Mackenneth

Den Vorläufer des heutigen Fiat 500, der sogenannte Topolino, wurde auch als Sport-Variante gebaut. Der Prototyp der später produzierten Weinsberg Roadster entstand beim Dresdner Karossier Gläser. Erstmal gezeigt wurde der Wagen auf der IAA in Berlin 1937. Sehen Sie hier das Video über den Prototypen Fiat 500 Spyder-Sport Gläser.

Jaguar SS 100
75 Jahre Jaguar, dieser war der Ursprung

Datum: 16.02.2010     Autor: Kay Mackenneth

Er war der schnellste Straßenwagen seiner Zeit und wahrscheinlich auch einer der schönsten. Für die Marke Jaguar aber war der S.S. 100 quasi der Ursprung, denn nach dem Krieg weckte die Abkürzung der Hersteller-Firma Swallow Sports nur unangenehme Erinnerungen. Heute ist der Jaguar S.S. 100 einer der seltenen Oldtimer.

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Oldtimer-Prototyp: Alfa Romeo 6C 2500S

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

Manche Oldtimer vereinen einige der Begriffe rassig, stilvoll, authentisch, selten und historisch. Beim Alfa Romeo 6C 2500 aus dem Hause Stabilimenti Farina kommt alles zusammen. Dieser 1947 auf dem Concorso d´Eleganza am Comer See präsentierte Prototyp basiert mechanisch auf dem Alfa Romeo 6C 2500 Sport. Er sollte die Vorlage für das 1949 vorgestellte 6C 2500 Cabriolet sein.

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Delahaye 135 – Der Sportler unter den Oldtimern

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

Er war der schnellste Sportwagen seiner Zeit und brachte es schon im Jahr 1935 auf 160 km pro Stunde. Damit düste er auch bei LeMans aufs Siegertreppchen: Der Delahaye 135 S/MS Grand Prix ist unter den Oldtimern ein echter Sportler.

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Mercedes 180b – Ein Meilenstein der Automobilgeschichte

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

Bei seiner Präsentation auf der Frankfurter Automobilmesse 1953 war der Ponton eine Sensation. Die erste selbsttragende Ganzstahlkarosserie von Mercedes war der Beginn für sichereres und komfortableres Fahrvergnügen. Als Oldtimer ist der Ponton ein wahrer Klassiker, der immer für Aufmerksamkeit sorgt.

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MG A 1500 – Erinnerung an einen Rennwagen

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

Nach einem wirtschaftlichen Tiefflug zu Beginn der 1950er Jahre entwickelte MG einen modifizierten MG-TD. Er war die Vorlage für den späteren Verkaufsschlager, den schnittigen MG-A., der 1955 auf der IAA vorgestellt wurde. Ein Oldtimer, der großen Fahrspaß bringt.

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Porsche 911 Carrera RS 2.7

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

Der Porsche 911 wurde als Nachfolger der 356er Serien 1963 auf der Internationalen Automobil Ausstellung in Frankfurt als Porsche 901 vorgestellt. Diese Bezeichnung musste aus urheberrechtlichen Gründen in 911 geändert werden, da Peugeot bereits alle Ziffern Kombinationen mit einer „0“ in der Mitte für ihre Serien gesichert hatte. Gegenüber dem Porsche 356 war der Porsche 911 technisch gesehen ein Quantensprung.

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Peugeot 172 BC – die Quadrilette Grand Sport

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

Nach dem Ersten Weltkrieg war der Bedarf an günstigen Kleinwagen groß. Peugeot baute in dieser Zeit erfolgreich die Modelle Quadrilette. Die günstige Motorrad-Steuer, nach der die Fahrzeuge bemessen wurden war mit ein Grund für die seinerzeit hohen Verkaufszahlen. Dennoch sind die Quadrilettes heute äußerst selten gewordene Oldtimer.

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Ford Capri – das deutsche Pony-Car Teil 1

Datum:     Autor: Kay Mackenneth

In Amerika war der Ford Mustang populär wie kein anderes Fahrzeug. Klar, dass für den europäischen Markt auch ein „Pony-Car“ her musste. Das war die Geburtsstunde des Ford Capri, den es in unzähligen Varianten gab. Der Ford Capri ist heute ein Oldtimer, den es nur selten in seiner originalen Bauform gibt.