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Ludwigsburg
"Best of Show" für einen Lancia Aurelia 16.06.2009 Autor: Désirée Rohrer Get the Flash Player to see this player.
Oldtimer-Schönheitswettbewerbe sind Oldtimer-Treffen der besonderen Art. Auch wenn sich das Thema gleicht und die "Concorrentes", die zum Wettbewerb antreten, häufig die gleichen sind. In Pebble Beach ist es die Kombination von prickelnder Salzluft des Pazifischen Ozeans und die amerikanische Überschwänglichkeit, am Comer See bei der Villa d’Este die Eleganz der Grand-Hotel-Location und die knappe Auswahl der Teilnehmer und schließlich in Ludwigsburg die eindrucksvolle königliche Schloßanlage gepaart mit der demonstrativen Liebe zum Fahrzeug. Viele der Besitzer kleiden sich dem Fahrzeug entsprechend und bringen Accessoires aus der Jugend ihres automobilen Schatzes mit.
Im Jahr 2009 wurde der Concours in Ludwigsburg zum 6. Mal durchgeführt. Der wichtigste Preis "Best of Show" ging an einen Lancia Aurelia B52 Vignale Coupé BJ 1952, der dem italienischen Sammler Corrado Lopresto gehört. Mehr als 80 Mal hat Lopresto bereits an hochkarätigen Schönheitswettbewerben teilgenommen, mehr als 50 Preise eingeheimst, mehr als fünf Mal bekam eines seiner 40 Fahrzeuge die Auszeichnung "Best of Show", die höchste Anerkennung für ein historisches Automobil. Sehen Sie hier 150 Bilder des Events Classic meets Barock. In Ludwigsburg hat Corrado Lopresto gleich noch einmal gewonnen. Erstmals wurde der Preis "Best of Best" verliehen, ein Wettbewerb für Fahrzeuge, die in den Vorjahren gewonnen haben. Loprestos Alfa Romeo 6c 2500 SS von Pinifarina überzeugte die 32-köpfige Fachjury. "Ich bin unglaublich stolz, wenn ich einen Preis gewinne", so Corrado Lopresto im Oldtimer-TV-Interview. "Das zeigt mir, dass sich die Mühen der jahrelangen Restauration gelohnt haben." In der Sammlung von Lopresto finden sich nur italienische Fahrzeuge; Einzelstücke oder höchste seltene Exemplare. Ein Kriterium haben alle Concours-Teilnehmer in Ludwigsburg gemeinsam: sie müssen mindesten 50 Jahre alt sein. Beim Festival of Classic Cars haben auch jüngere Fahrzeuge eine Chance auf einen der insgesamt 80 Preise. Ein besonderes Highlight war der Lancia Astura 233C Aerodinamica Baujahr 1935, den die Gesellschaft der Freude historischer Automobile aus München angeliefert hatte. Unter allen 160 präsentierten Fahrzeugen war die Präsenz von Heimspieler Mercedes Benz augenfällig groß. Mit seinem neuen Unternehmensfeld "Young Classics" zeigte die Marke Flagge. Beim "Festival of Classics", bei dem sich Klassiker bis Baujahr 1979 messen, wurden deshalb auch zwei Sonderfelder für die Baureihen R 107 und W/C 123 eingerichtet. Gespannt erwartet man nun die erste Austragung der "Schloß Bensheim Classics". Der neue Oldtimer-Event im Grand-Hotel Schloß Bensheim (Althoff Hotel Gruppe), ist weltweit der vierte A-Klasse-Schönheits-Concours unter dem Reglement des Oldtimer-Weltverbandes FIVA. Weitere Infos: Lancia Aurelia B52. Lancia produzierte das Model Aurelia von 1950 bis 1958 mit verschiedenen Motoren und Karosserie-Versionen. Der Typ Aurelia B52 (6 Zylinder, 1791 Kubic) war nur als Chassis ausgeliefert worden. Der Wagen wurde 1952 an die Carrozzeria Vignale geliefert, wo er mit einer Karosserie nach dem Design von Michelotti ausgestattet wurde. Insgesamt sind nur drei Fahrzeuge dieser Art hergestellt worden. Nach vielen Jahren Restauration durch Spezialisten wurde der Wagen erstmals nun in Deutschland gezeigt. Weitere Links Schloss Bensberg Classics www.SBC2009.de FIVA www.Fiva.org
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